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El aceite de cocina usado sube un 19 % con el tráfico de Ormuz casi en cero

El aceite de cocina usado subió un 18,7 % y el biodiésel lo siguió; los tránsitos por Ormuz cayeron a cero y el HVO alemán se multiplicó por más de cuatro.

Gehrman Kosenkov
Gehrman KosenkovAnalista de aceites vegetales y grasas
28 de agosto de 20263 min de lectura

El aceite de cocina usado encabezó un avance generalizado en todo el complejo del biodiésel desde el informe de Vesper de mediados de julio. El aceite de cocina usado CIF ARA subió un 18,7 %, muy por delante del resto del grupo, mientras que el aceite de cocina usado EXW Países Bajos sumó un 3,0 %.

El resto del complejo acompañó al mercado de la energía al alza. El gasóleo LS subió un 9,6 % hasta 1.243 USD/mt el 25 de agosto. Las calidades de biocombustibles FOB ARA se movieron con él: FAME 0 un 10,7 % más, UCOME un 9,8 % más y FAME -10 un 13,9 % más. En el lado del aceite vegetal hidrotratado, el producto elaborado a partir de sebo ganó un 14,6 %, el elaborado a partir de aceite de cocina usado un 9,5 % y el elaborado a partir de aceite vegetal un 3,7 %.

Entretanto, la navegación por el estrecho de Ormuz se ha detenido casi por completo. Los tránsitos de salida cayeron a cero el 24 de agosto, con solo cuatro buques de entrada, lo que deja el tráfico total en torno al 3 % de los niveles previos a la guerra. El memorando de entendimiento entre EE. UU. e Irán del 18 de junio expiró el 18 de agosto sin acuerdo. Omán ejerce ahora de mediador: el ministro de Asuntos Exteriores, Badr Albusaidi, llegó a Teherán el 24 de agosto, y una declaración conjunta de Irán y Omán propuso al día siguiente un corredor marítimo conjunto temporal y un proyecto conjunto de desminado, mientras continúan las conversaciones técnicas sobre una gestión permanente del tráfico.

Los flujos comerciales de aceite de cocina usado se han dividido por regiones. Las exportaciones de China entre enero y julio alcanzaron 2.231.305 mt, un 54,8 % más interanual, con un mes de julio que por sí solo más que duplicó el ritmo del julio anterior. Las importaciones de la UE cedieron un 2,4 % en el mismo periodo. Las importaciones estadounidenses cayeron un 40,3 % en el primer semestre, reflejo todavía de los aranceles al aceite de cocina usado chino, aunque la brecha se ha estrechado desde el descenso del 58,2 % del periodo de enero a abril.

El otro tirón claro es el de la demanda alemana. El consumo de HVO en los cinco primeros meses de 2026 alcanzó 270.700 t frente a 64.900 t un año antes, según la UFOP, impulsado por una cuota de reducción de gases de efecto invernadero que sube del 10,6 % al 12 %, por la eliminación del doble cómputo de los biocombustibles procedentes de residuos desde el 1 de enero y por nuevas normas que bloquean el traspaso de cuotas excedentes. Los datos de la BAFA muestran que la mezcla combinada de biodiésel y HVO superó el 10 % por primera vez en abril. Alemania también presentó a la Comisión Europea, el 10 de agosto, un anteproyecto de ley que permitiría revocar con efecto retroactivo los certificados de sostenibilidad de biocombustibles en casos de fraude, con una posible entrada en vigor en octubre.

La política estadounidense tiró en sentido contrario. Los precios de los certificados RIN bajaron el 24 de agosto después de que la EPA ampliara el plazo de cumplimiento del 1 de septiembre y señalara que resolvería antes de fin de mes 34 solicitudes pendientes de exención para pequeñas refinerías. Los RIN D6 de etanol convencional se negociaron a 1,75 $, 34 centavos menos y en su nivel más bajo desde el 15 de abril, mientras que los RIN D4 de diésel de biomasa retrocedieron hasta unos 1,92 $. Los mandatos europeos y el valor de cumplimiento estadounidense tiran ahora de la demanda de materia prima en direcciones distintas de cara al cuarto trimestre.