Calculadora de paridad azúcar-etanol

La paridad azúcar-etanol es el nivel de precio del ICE No.11 en el que un ingenio azucarero brasileño es indiferente entre destinar la caña a azúcar o a etanol hidratado. Cuando el ICE No.11 está por encima de la paridad, el azúcar resulta más atractivo. Por debajo de la paridad, los ingenios desplazan la producción hacia el etanol. Alrededor del 40% de la producción de caña de Brasil puede asignarse de forma flexible entre las dos rutas.

La metodología CONSECANA (el sistema de pago de la caña de São Paulo) define las relaciones de conversión entre el ATR (azúcares totales recuperables) y cada producto. La conversión estándar es de aproximadamente 1 litro de etanol hidratado por cada 1,6913 kg de ATR y 1 kg de azúcar granulado por cada 1,0495 kg de ATR. El factor de paridad de unos 0,62 L/kg convierte el precio por litro del etanol en un precio del azúcar por kilogramo equivalente, lo que permite compararlos directamente.

El CEPEA (Centro de Estudios Avanzados en Economía Aplicada) es una institución brasileña de investigación agrícola que publica precios de referencia muy utilizados para materias primas, entre ellas el etanol hidratado (el grado de etanol combustible de Brasil). El precio del etanol hidratado CEPEA Paulínia (BRL/m³) es el índice de referencia estándar que usan los ingenios y los traders para el análisis de la paridad azúcar-etanol.

El azúcar crudo ICE No.11 cotiza en dólares, mientras que el etanol brasileño cotiza en reales. Para compararlos sobre una base común hay que convertir el precio del azúcar a BRL/kg. Cuando el real se debilita (un tipo de cambio USD/BRL más alto), el valor en reales del azúcar sube, lo que hace que producir azúcar resulte más atractivo para los ingenios que producir etanol. Por lo tanto, la volatilidad del tipo de cambio es un factor clave en las decisiones de asignación de caña de los ingenios.

Esta calculadora usa la conversión de paridad CONSECANA simplificada estándar. En la práctica, los ingenios también tienen en cuenta el costo del capital de trabajo, el almacenamiento, el costo de mantener inventario de etanol, la variación estacional del ATR y la eficiencia de procesamiento de cada ingenio. El resultado da una señal direccional útil, pero conviene combinarlo con datos de mercado en tiempo real para las decisiones operativas.