El aceite de soja crudo de CBOT cayó a 67,13 centavos estadounidenses por libra en el contrato de septiembre, desde 71,4 centavos una semana antes, tras trascender que la agencia medioambiental estadounidense, la EPA, podría conceder a las refinerías más exenciones a las normas de mezcla de biocombustibles, ampliar su plazo de cumplimiento o rebajar el mandato de diésel de biomasa de 2026 por debajo de los 5.610 millones de galones actualmente propuestos. Cualquiera de esas opciones recortaría la demanda del aceite de soja con el que se fabrica diésel renovable, y los operadores vendieron primero y preguntaron después. El movimiento cayó sobre un mercado ya bien abastecido: el recorrido de campo de Pro Farmer de la semana pasada proyectó una cosecha estadounidense de soja aún mayor que la previsión ya récord del USDA.
El aceite de colza cayó con él. La colza de MATIF para noviembre se desplomó a 522 € la tonelada desde 549 €, y la canola de ICE bajó a 771 dólares canadienses la tonelada desde 827, al extenderse la misma incertidumbre sobre la EPA por todo el complejo de materias primas para biocombustibles y sumarse un pulso comercial aparte entre EE. UU. y Canadá. El primer ministro canadiense Mark Carney suspendió las conversaciones comerciales con Washington y calificó el enfrentamiento de guerra comercial después de que EE. UU. impusiera un arancel del 50 % a automóviles, camiones y acero canadienses; el mercado observa si la canola acaba arrastrada a esa pelea. Si ocurre, Canadá tendría que exportar más canola en bruto en lugar de molturarla para obtener aceite destinado al mercado estadounidense.
El aceite de palma se movió en sentido contrario, aunque se enfría tras una subida. El aceite de palma crudo de BMD para noviembre subió a 4.946 ringgit malasios la tonelada desde 4.821 la semana anterior, pero los precios han empezado a corregir mientras el mercado busca dónde se produce la consolidación. Los embarques malasios del 1 al 25 de agosto salieron un 20 % por debajo del mismo periodo de julio, incluso con los fondos comprando. Un Brent fuerte, las cuestiones sin resolver sobre la exportación de aceite de girasol del mar Negro, el riesgo climático de El Niño y el mandato de biodiésel B50 de Indonesia siguen poniendo suelo al BMD por debajo de la corrección.
El aceite de girasol se mantuvo más cerca de la estabilidad y subió ligeramente a 1.445 $ la tonelada para octubre desde 1.420 $, mientras las conversaciones sobre embarques en el mar Negro continúan sin una resolución sobre la que los compradores puedan actuar. Algunas molturadoras han detenido operaciones y los bajos niveles del Danubio limitan la ruta de exportación alternativa, pero los compradores parecen dispuestos a esperar antes que perseguir al mercado, al menos por ahora.
